هزینه خرید بلیت سفر به قطر چقدر می شود؟
تاریخ انتشار: ۶ آبان ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۶۲۸۰۵۳۲
به گزارش اقتصادآنلاین به نقل از تسنیم، سهشنبه گذشته رییس سازمان هواپیمایی کشوری با اشاره به اینکه تاکنون پرواز از شهرهای تهران، کیش، شیراز، اصفهان، مشهد و لار به مقصد دوحه قطعی شده، شرط فروش بلیت پروازهای دوحه در ایام جام جهانی را داشتن بلیتهای بازیهای این مسابقات اعلام کرد.
محمدیبخش با یادآوری برگزاری جلسه مشترک وزرای راه، ورزش و میراث فرهنگی با وزیر راه قطر درباره پروازهای جام جهانی ادامه داد: ایران برای جابه جایی تماشاگران مسابقات جام جهانی توافقات خوبی با کشور قطر انجام داده است.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
وی تصریح کرد: برای بازی های ایران که روزهای دوشنبه ۳۰آبان، جمعه ۴ آذر و دوشنبه ۸ آذر است ویژه برنامهریزی شده تا بتوانیم تماشاگران را روزانه به دوحه جابهجا کنیم و سپس بازگردانیم.
رییس سازمان هواپیمایی کشوری درباره تعیین قیمت بلیت هواپیما در ایام جام جهانی فوتبال گفت: پروازهای خارجی تابع شرایط ویژهای است. با این حال در این بازه زمانی توافقات خوبی حاصل و مقرر شد تا طرف قطری در همین هفته روی سایت خود قیمت بلیت ها را به ویژه برای سه روز بازی های ایران اعلام کند. همچنین ایران ایر نیز از شنبه قیمت های بلیت را اعلام خواهد کرد و مردم میتوانند به سایت مراجعه کنند و بلیت های خود را خریداری کنند.
محمدیبخش تاکید کرد: چنانچه قیمتهایی که اعلام میشود شامل تور، هتل، یا ترددهای بین شهری باشد موضوع جداگانهای است که مردم با توجه به شرایط میتوانند مورد توجه قرار دهند و بلیت موردنظر را خریداری کنند.
نرخ زیر ۱۵ میلیون تومان پرواز رفت و برگشت به قطرپس از این اظهارنظر گمانهزنیها درباره نرخ پروازهای جام جهانی را تشدید کرد و برخی با استناد به بررسی سایت فروش بلیت، قیمتهای بسیار پایینی در حد نرخ پروازهای داخلی را برای پرواز به دوحه قطر اعلام کردند.
این در حالی بود که رستم قاسمی وزیر راه و شهرسازی در حاشیه جلسه هیئت دولت از قیمت حدود ۱۵ میلیون تومان بلیت رفت و برگشت پرواز به قطر خبر داد. وی در اینباره گفت: یکی از موضوعاتی که در سفر اخیر به قطر به آن پرداختیم، موضوع جام جهانی بود. تصمیماتی خوبی گرفته شده و از مردم میخواهیم که پکیجهای ۱۰۰ میلیونی سفر به قطر را نخرند.
وی افزود: توافق کردیم بلیت رفت و برگشت کمتر از ۱۵ میلیون تومان باشد و این فرصت خوبی است؛ ایرانیها میتوانند به کیش بروند و در هتلهای کیش اقامت کرده و چند هواپیما بین کیش و دوحه در نظر گرفتهایم که برای دیدن بازیهای مورد علاقه بروند و بلافاصله برگردند و مثلاً فردای آن روز دوباره به قطر بروند.
وزیر راه گفت: اکثر فرودگاههای کشور به قطر پرواز خواهند داشت و به زودی بلیط با این قیمتهای ارزان فروخته میشود.
اعلام قیمت ۱۱ میلیون برای پرواز رفت و برگشت به دوحهالبته وزیر ورزش و جوانان همزمان با اظهارات رستم قاسمی در سخنانی از قیمت حدود ۱۱ میلیون تومانی بلیت رفت و برگشت پرواز به قطر خبر داده و گفته بود: هزینه پرواز رفت به قطر ۱۵ میلیون تومان بود که با توجه به سفر راه و شهرسازی به دوحه و رایزنی با مسئولان این کشور قیمت بلیت -یکطرفه- به حدود ۵ میلیون تومان کاهش یافت.
سجادی با بیان اینکه قیمت بلیت پرواز رفت و برگشت به قطر حدود ۱۱ میلیون تومان برآورد میشود، افزود: در سفر اخیر وزیر راه و شهرسازی به قطر، اعلام شد یکی از شرکتهای هوایی فعال در این رقابتها پیشنهاد سفر ارزانتری یعنی حدود ۵ میلیون تومان را داده است.
احتمالا اشاره وزیر ورزش و جوانان به هواپیمایی قطر است؛ ایرلاینی که قرار است بخشی از پروازهای جام جهانی تماشاگران ایرانی را انجام دهد. بر این اساس باید دید آیا نرخ ۵ میلیون تومانی بلیت یکطرفه پرواز از مقاصد داخلی به دوحه مورد قبول ایرلاین داخلی قرار میگیرد یا خیر.
در زمان حاضر ( ۶ آبانماه ۱۴۰۱) بررسی سایت فروش هواپیمایی قطر نشان میدهد که قیمت بلیت پرواز رفت از تهران به دوحه برای روز ۲۱ نوامبر یعنی روز بازی ایران در مقابل انگلستان ۳۹.۱ میلیون تومان است. نرخ بلیت این مسیر پروازی برای ساعت ۲۳ که چند ساعتی از بازی اول ایران گذشته نیز حدود ۹.۴ میلیون تومان است.
منبع: تسنیممنبع: اقتصاد آنلاین
کلیدواژه: جام جهانی قطر مهمترین اخبار امروز اخبار گردشگری
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.eghtesadonline.com دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «اقتصاد آنلاین» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۶۲۸۰۵۳۲ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
چهار محصول ایران خودرو گران شد
افرایش قیمت کارخانهای محصولات تولیدی خودروسازان در حالی ادامه دارد که مدیران صمت همچنان ترجیح میدهند، سکوت کنند.
به گزارش اقتصاد نیوز، ایران خودرو طی اطلاعیه از افزایش قیمت چهار عضو خانواده هایما خبر داد.
آبیهای جاده مخصوص در اطلاعیه خود دلیل این افزایش قیمت را بالا رفتن تعداد گواهی اسقاطهای مورد استفاده برای شماره گذاری محصولاتی که با برند هایما تولید میکنند، عنوان کردند.
آن طور که مدیران ایران خودرو گفتند پیش از این میتوانستند با یک گواهی اسقاط چهار دستگاه انواع هایما را پلاک کنند.
اما با توجه با اجرای ماده ۱۰ قانون ساماندهی صنعت خودرو بعد از نهایی شدن این ماده قانونی برای شماره گذاری هر دستگاه هایما به ۱.۵ گواهی اسقاط احتیاج است، بنابراین قیمت محصولات این برند چینی در کارخانه با افزایش روبرو شده است.
براساس اعلام ایران خودرو قیمت ۱.۵ گواهی اسقاط برای این خودروساز حدود ۵۲ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان تمام میشود. این در حالیست که قیمت یک گواهی اسقاط ۳۵ میلیون تومان است.
خودروساز ساکن کیلومتر ۱۴ جاده مخصوص پیش از این میتوانستند با پرداخت ۳۵ میلیون تومان برای چهار محصول مونتاژی خود پلاک بگیرند، به عبارت دیگر هزینه شماره گذاری هر محصول مونتاژی حول و حوش ۹ میلیون تومان بود، اما همان طور که اشاره شد در حال حاضر هزینه اسقاط به ۵۲ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان به ازای هر دستگاه افزایش یافته است.
ایران خودروییها در اولین گام قیمت هایما S۸ را برای اردیبهشت امسال اعلام کردند.
آبیهای جاده مخصوص پیش از این هر دستگاه هایما S۸ را نزدیک به یک میلیارد و ۲۲۶ میلیون تومان فاکتور میکردند، اما با توجه به رشد هزینه گواهی اسقاط قیمت اعلام شده برای این محصول مونتاژی چینی در اردیبهشت ۱۴۰۳ به حدود یک میلیارد و ۲۷۸ میلیون تومان رسیده است.
خانواده هایما بعد از افزایش قیمت دو عضو خانواده پژو پارس و افزایش جزئی وانت آریسان ۲ دوگانه سوز، سومین افزایش قیمت محصولات ایران خودرو در سال جاری محسوب میشود. دیگر خودروساز بزرگ کشور یعنی سایپا نیز قیمت پراید ۱۵۱ (وانت پراید) خود را افزایش داده است، اما همچنان شاهد هستیم که سیاست گذار خودرویی درباره افزایش قیمت کارخانهای خودرو سکوت کرده است.
مشخص نیست روزه سکوت مدیران صمت تا چه زمانی ادامه دارد، اما شرکتهای خودروساز با توجه به افزایش هزینههای خود در خطوط تولید و همچنین هزینه مرتبط با شماره گذاری و سایر هزینههای تحمیلی چارهای ندارند تا قیمت کارخانهای محصولات خود را افزایش دهند.
شفاف نکردن مساله رشد قیمت خودرو در مبدا از سوی وزارت صمت سبب میشود تا متقاضیان روبروی خودروسازان قرار گیرند. اتفاقی که در ارتباط با افزایش قیمت پژو پارس افتاد و بیش از پیش به اعتبار خودروسازان در مقابل افکار عمومی ضربه زد.
البته این پایان ماجرا نیست و شیوه افزایش قیمت خودرو توسط خودروسازان، بدون شفاف سازی مدیران صمت، تبعات منفی برای بازار خودرو به همراه خواهد داشت.